Viking DDSF Manuale Utente Scaricare il pdf (Pagina 120)

120

Udgangspunktet for den store succes med Aalborgfabrikkerne fra

midten af 1800-tallet var først og fremmest, at Isidor Henius fra

Tyskland indførte brugen af et såkaldt ’pistorisk’ apparat, der både

kunne omrøre den stive kartoﬀelråmasse og samtidigt styre en kon-

tinuerlig destillationsproces. Som det første sted i Danmark opnåe-

des derved en kontinuerligt sammenhængende produktionsgang på

et spritbrænderi. I et ’kolonnedestillationsapparat’, som Henius an-

skaﬀede som den første i Danmark, kunne den ildelugtende fusel-

olie, der opstår ved mæskens gæring, desuden helt ernes ved en

såkaldt rektiﬁkationsproces med et bedre slutprodukt til følge. Pro-

duktionen på Henius’ fabrik opnåede derved et forspring i forhold

til de øvrige danske spritfabrikker.

Især i kraft af en række tekniske fremskridt opretholdt Aalborgfa-

brikkerne med enkelte udsving i 1880’erne deres position frem til

starten af 1900-tallet, hvor de stod for 10-15 % af landets samlede

produktion, og hvor Aalborg Spritfabrik var landets absolut største.

Aalborgfabrikkernes andel af den danske spritproduktion steg til 50

% under 1. verdenskrig, hvor afgiftsforhøjelser først lukkede en lang

række mindre fabrikker landet over, mens forbud mod genstart af

de lukkede anlæg samt etablering af nye gav produktionen i Aal-

borg en næsten statsgaranteret position.

Fugleperspektiv af fabrikken Ved

Stranden tegnet 1906. Forrest ’Det

skæve tårn’.

Efter Knud Bistrup 1970.

I 1931 blev den da nedslidte fabrik i Jomfru Ane Gade erstattet af

den stadigt fungerende spritfabrik på Strandvejen i det nye indu-

strikvarter i Aalborgs vestby skråt overfor C.W. Obels Tobaksfabrik.

Særligt det store rektiﬁkationstårn nederst mod Limorden led un-

der sætninger i undergrunden. Efterhånden begyndte det at hælde

kraftigt og slå revner, og på trods af forsøg med en forbedret for-

ankring, blev det efterhånden klart, at det måtte opgives. Tårnet

blev i folkemunde døbt ’Det skæve tårn’.

Byggeriet i 1931, hvor produktionen fra fabrikken i Urbansgade og

Ved Stranden blev samlet, var et led i De Danske Spritfabrikkers

samlede satsning på Aalborg som produktionssted.

1 2 ... 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 ... 264 265

Nessun commento

Viking DDSF Manuale Utente Pagina 120